Bu il konteyner daşımaları üçün daha yüksək tariflərə davamlı yüksəliş, ən azı müvəqqəti olaraq yüngülləşmə əlamətlərini göstərir.
Drewry-nin sözlərinə görə, sıx Şanxay-Los-Anceles ticarət yolunda, 40 futluq konteynerin məzənnəsi keçən həftə təxminən 1000 dollar azalaraq 11,173 dollara enərək, əvvəlki həftədən 8,2% azalaraq 2020-ci ilin martından bəri ən kəskin həftəlik eniş idi. .Freightos-dan mükafatlar və əlavə ödənişləri ehtiva edən başqa bir göstərici, təxminən 11% enişlə 16,004 dollara eniş göstərdi ki, bu da ardıcıl dördüncü enişdir.
Okean daşımaları hələ də pandemiyadan əvvəlkindən bir neçə dəfə bahadır və hava yükdaşıma tarifləri də yüksək olaraq qalır.Beləliklə, qlobal göndərmə qiymətlərindəki bu son enişlərin bir platonun başlanğıcını, mövsümi dönüşün aşağı düşməsini və ya daha kəskin korreksiyanın başlanğıcını qeyd etməsi hər kəsin təxminidir.
Lakin investorlar diqqət çəkirlər: Dünyanın konteyner xətlərinin səhmləri – kimi ən böyük oyunçulardanMaerskvəHapag-Lloydo cümlədən kiçik rəqiblərəZimvəMatson— son günlərdə sentyabrda müəyyən edilmiş rekord həddən büdrədilər.
Gelgit Dönməyə Başlayır
Konteyner daşınma qiymətlərindəki sabit artım zirvənin işarələnməsi əlamətlərini göstərir
Honq-Konqda yerləşən Freightos-un tədqiqat qrupunun rəhbəri Judah Levine, son yumşaqlığın bəzi bölgələrdə elektrik məhdudiyyətləri ilə birlikdə Qızıl Həftə bayramı zamanı Çində istehsalın yavaşlamasını əks etdirə biləcəyini söylədi.
"Mövcud tədarükün bir qədər azalmasının konteyner tələbini məhdudlaşdırması və daşıyıcıların pik mövsümdə əlavə etdiyi əlavə tutumların bir hissəsini boşaltması mümkündür" dedi."Okean gecikmələri ilə, onsuz da hərəkət etməyən daşınmaların bayramlara vaxtında çatması ehtimalı getdikcə daha azdır - qiymətin düşməsi də pik mövsümün zirvəsinin arxada qaldığını göstərir."
Göndərmə vaxtı: 04 noyabr 2021-ci il